På höstarna går verksamheten ner lite, åtminstone kan man tro det, men det har varit full fart i verkstäderna, på banan och en hel del olika charter- och utflyktståg har körts. Innan vi berättar mer om det vill vi passa på att göra lite reklam för kommande händelser längs med Smalspårsjärnvägen Hultsfred–Västervik.

November och december bjuder vi på både tomtetåg och julmarknadståg, läs mer på hemsidan, www.smalsparet.se

Men nu till vad som hänt de senaste månaderna, häng med på ett bildsvep från verksamheten vid Smalspårsjärnvägen Hultsfred–Västervik. Vi börjar på bangården i Västervik, där bangårdsombyggnaden för att spåransluta den nya vagnhallen har pågått under hela hösten.

Nyheter

26 oktober 2023

Läs mer …

Så var det dags för ytterligare en tillbakablick på verksamheten vid Smalspårsjärnvägen Hultsfred–Västervik. Sommaren går mot sitt slut och vi kan räkna in en bra sommarsäsong med många besökare. Det nya normala, rälsbusståg med tre vagnar, har fått köras ofta för att alla resenärer ska få plats.

Utöver det har vi som vanligt kört en del evenemangståg, bland annat extratåg till musikkvällar i Fårhult och kring Visfestivalen i Västervik då vi körde nattåg. Vi går nu in i lågtrafiken, men trafiken fortsätter ända fram i september. Följ med på ett bildsvep från sommarens verksamhet vid Smalspårsjärnvägen Hultsfred–Västervik.

Nyheter

07 augusti 2023

Läs mer …

Åter igen är det dags för en liten uppdatering av verksamheten vid Smalspårsjärnvägen Hultsfred–Västervik. Våren har bjudit på slipersbyten, fordonsunderhåll och en hel del chartertågskörningar och körningar till olika evenemang. På verkstadssidan nådde man en milstolpe då rälsbussen YBo5p 900 kunde provköras med gott resultat under mars. I Västervik och Hultsfred pågår bangårdsombyggnader och i Vena gjordes ett spårbyte för att få bort ett återkommande spårlägesfel. Följ med på ett bildspel från verksamheten under våren, det är närmare 30 bilder, så ta god tid på er.

Nyheter

13 maj 2023

Läs mer …

Den milda vintern gör att vi kan fortsätta våra arbeten på flera fronter längs med Smalspårsjärnvägen Hultsfred–Västervik. En synnerligen produktiv månad kan läggas till handlingarna.

Signalgänget arbetat i utkanten av Hultsfred med kabelgrävning för den nya vägskyddsanläggningen vid Kloster och förberedelser för ett nytt signalställverk till Hultsfreds driftplats. I Västervik har det arbetats med den kur som kommer att inhysa själva anläggningen vid Kloster. Även signalkiosken med det blivande ställverket till Hultsfred, som blir ett reläställverk typ Cst, har det arbetats med i Västervik. Den har fått sina gamla komponenter urtagna, kioskens väggar har målats och nya komponenter har monterats in.

Ett gäng har arbetat med röjning av större träd mellan Kloster och Silverån, dessutom har ett tjugotal lass med sliprar har körts till Hjorteds hållplats för vidare transport till destruktion. I verkstadsvärmen i Västervik har arbetet fortsatt med att plocka ihop motorn på YBo5p 900 samt montera kardaner och växellådor på YBo5p 893.

Vi vill också passa på att göra lite reklam för flera arrangemang och utbildningar under våren:

Studiebesök på Roslagbanan 11/3: Mer information här

Utfärd på temat järnvägsarkeologi 22/4: Mer information här

Utfärd i Hugo Hammarskjölds fotspår 13/5: Mer information här

Har du någon gång funderat på att bli konduktör, nu finns chansen: Konduktörsutbildningar under våren 2023

Häng med på ett bildspel från verksamheten under januari och början av februari:

Nyheter

11 februari 2023

Läs mer …